愛車３号車、ホンダ・エディックスの斜めフロントからのビューです。
妻は「寸詰まり。」と称しますが、なかなか良いスタイルだと私は思います。

メルセデスのＡorＢクラスに似ているような気もしますし、シトロエンＣ３にも少し似ているような気もします。つまり、欧州車的なデザインなのだと私は解釈していますし、そこに惹かれたのだと、今になって思います。

これまでの愛車とスタイルを比較してみると・・・

１号車：トヨタ・セリカ GT-FOUR A
　　　　（1991〜1999　8.5年間所有）
　　　　全長4430 × 全幅1745 × 全高 1305mm
　　　　ホイールベース2525mm / 車重1400kg
　　　　ワイド＆ローのパワフルなスポーツ4WDクーペ

２号車：シトロエン・エグザンティア・ブレーク
　　　　（1999〜2006　7.5年間所有）
　　　　全長4660 × 全幅1755 × 全高 1415mm
　　　　ホイールベース2740mm / 車重1420kg
　　　　ゆったり走るスタイリッシュ・ステーションワゴン

３号車：ホンダ・エディックス 17X
　　　　（2007〜　現在所有２ヶ月目）
　　　　全長4285 × 全幅1795 × 全高 1610mm
　　　　ホイールベース2680mm / 車重1360kg
　　　　６人乗れて荷物も入るスポーティなファミリーカー

エディックスは、一番ショートで、一番ワイドで、一番ハイトで、ホイールベースもそこそこ長いですね。車重も最近のこのテのクルマにしては軽い部類だし。これはやっぱり、そうとう良いクルマなのかもしれません。

雑誌のレビューを見ても「乗り心地の固いクルマの多いホンダ車にあって異例にソフトな乗り味」「ワイドなトレッドのおかげで安定したコーナリングを楽しめる」「車幅は広いが、短い全長のおかげで小回りは非常に良い」と、良いことづくめ。ひゃっほうー！かな

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